راه های شریانی درجه یک
loading...

فایلمس یوت

فایلمس دات کام
بازدید : 706
شنبه 11 ارديبهشت 1400 زمان : 23:41

پاورپوینت راه های شریانی درجه یک 1

دید کلی؛

در این مطلب از وبسایت فایل مَس به ارائه: پاورپوینت راه های شریانی درجه یک 1 (بزرگراه ها و آزادراه ها)، می پردازیم که در قالب 40 اسلاید زیبا، جامع و با فرمت pptx آماده شده است، همچنین این فایل قابل ویرایش بوده تا دوستان و عزیزان بتوانند به راحتی از آن استفاده کنند، پس تا آخر این مقاله با ما همراه باشید.

مشخصات فایل :

تعداد صفحات فایل: 40 اسلاید

فرمت فایل اصلی: پاورپوینت (ppt)

فرمت فایل دانلودی: فشرده (zip-winrar)

حجم در حالت فشرده: 0.707 مگابایت

دسته بندی: پاورپوینت آماده معماری

توضیحات بیشتر و دانلود

 پاورپوینت راه های شریانی درجه یک 1 (بزرگراه و آزادراه)

توضیحات پاورپوینت راه های شریانی درجه یک

مقدمات – تعریف ها

راه شریانی

راه شریانی راهی است که در طراحی و بهره برداری از آن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند. برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود.

راه شریانی درجه یک

  • برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری
  • تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه
  • عملکرد برون شهری

آزادراه

  • جدا بودن ترافیک دو طرف
  • بدون وقفه بودن جریان ترافیک

بزرگراه

  • جدا بودن ترافیک دو طرف
  • پیوسته بودن جریان ترافیک در طول های قابل ملاحظه
  • دارای تعداد معدودی تقاطع همسطح به شرط زیاد بودن فاصله تقاطع ها از یکدیگر

عملکرد راههای شریانی درجه1

  • فراهم کردن ارتباط سریع بین مناطق دور از هم در شهرهای بزرگ
  • اتصال شبکه راههای درون شهری به شبکه راههای برون شهری
  • استفاده برای سفرهای کوتاه شهری

ضرورت راه های شریانی درجه 1

  • ارتباط دادن مناطق مختلف شهرهای بزرگ به یکدیگر و به شبکه راههای برون شهری
  • ارتباط دادن شهرها و شهرک های مجاور هم به یکدیگر و به مراکز صنعتی و پایانه ها
  • ارتباط دادن شهرهای متوسط و کوچک به شبکه راه های برون شهری

کنترل دسترسی ترافیک موتوری

  • کنترل قاطعانه دسترسی وسایل نقلیه موتوری
  • هیچ بنایی حق دسترسی سواره به راه های شریانی درجه 1 را ندارد مگر بناهای استثنایی و بزرگ
  • در نظر گرفتن جاده کناری(شریانی درجه 2) برای اتصال بناهای اطراف به راه های شریانی درجه 1
  • نبودن تقاطع همسطح در آزادراه
  • محدود نگه داشتن تعداد تقاطع های همسطح در بزرگراه و راه عبوری
  • کمتر نبودن فاصله تقاطع های همسطح از 2.5 کیلومتر
  • ممنوع بودن پارکینگ حاشیه ای
  • در نظرگیری شانه راه برای توقف های اضطراری
  • ارتباط ایستگاه های اتوبوس از طریق زیرگذر یا روگذر پیاده به پیاده رو

توضیحات بیشتر و دانلود

تعداد صفحات : -1

آمار سایت
  • کل مطالب : 228
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 27
  • بازدید کننده امروز : 22
  • باردید دیروز : 38
  • بازدید کننده دیروز : 18
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 67
  • بازدید ماه : 498
  • بازدید سال : 498
  • بازدید کلی : 248988
  • کدهای اختصاصی